5月5日（火）　GWで今日は子供の日とか・・・・　ここでは春の敬老会とでも言った方が。

先日の第3幕続き　　押し付けられた機材の解剖点検から

機首上部ブロックを剥がして・・・・　エンジンマウント部分が剥がれていたように見受けます。　後部は比較的綺麗です。

マウントプレートが反ってますねえ。段差がついているようです。

エンジン取り付け部分のマウント角材がグダグダ、グズグズでした。横っ腹からボルトを突っ込まれたら、そりゃあ！

タンク室付近は比較的綺麗。燃料染み込みもほとんど無し。が、フランケンの首ボルトがぶっすりと！　取りあえずここ迄削除。

で、今日の飛行会。

前日の爆風も収まって五月晴れの好天です。　皆さん集まりが早いです。午前中が風も弱くて狙い目ですね。

午前中は1-2mで好条件（午後は４−５ｍに）　何故か？マウント用角材のご寄付が。　船か？いや、フロートだ！　こりゃ、違うだろお！

コボちゃんさん　カージナルを。ＡＲＦからの組立です。最初からすんなり飛んでますね。４０ＬＡでしたが、ちょっと力不足かな？

ＩＴＯさんが新兵器持参。　体温計かと思いましたが温度計ですね。　モーターの発熱温度を測定してました。Ｇ様、38℃とほぼ体温なみ。

ご当人は「アガー」とお昼寝ちう！　そのすきに、Ｇ様の新トランポ。機体載せる工夫を盗撮！　後部に棚、上部にも棚板を設置。
本人曰く・・・　工夫すれば沢山積めるのさ。　　下段は道具の積載スペース、中段は機体載せ　平置きで載ります。更に別のアタッチを
追加して2機乗れるようになってます。　更にさらに、天井部の渡し板には　分解した機体が載せられます。　最大3機載るって事！
コンパクトカーにこれだけ積めるとは、恐れ入りました。


太くて短いけど、美味い！　汁が滴り・・・！　　ハンドル置き場も賑やかに！　・・・・っと、こっちも賑やかに！　「あ、えっ」
なりなり劇場の最終幕ですね。

バキっと空中分解のご様子で。内翼が折れて、胴体・外翼側はすっ飛んで。ぐしゃぐしゃに・・　せっかくのお試しマフラーは無事でした。
主翼の空中分解という事で、もはやこれまで・・　機体は廃棄となりました。


帰宅、何故かここに残骸が・・・・・！