11月7日（日）　朝方の小雨もあがり薄日もさしてまずまず。風３ｍ程でしょうか？やや強めでしたが、北風で冷たい。

実は3日ほど前から腰痛で身動き悪く！まだ完全復調していませんが、どうしても確かめたい事が有ったので出向きました。
前回、いきなりの回転不調症状！モーターか？バランスか？スピナーか？　色々調査してもこれと言った原因らしき不具合見つからず！
なので、ナットやバックプレート、スピナーコーン等々、単体での具合を飛ばしながら再確認！！

プロップナットで異状なく普通に廻った！　コーンを付けて、やっぱり異状なく廻った！あの異常はなんだったのか？　　G様は新たなプロプお試し。薄くて軽い！
コーンの取り付けミスか？スピナーのバランス不良？　どうも原因はこのあたりにありそうだな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（カツラではないぞ）

35飛燕！　レトロですがやっぱり良い雰囲気！　発動機はブロダック40・・・・　　やっぱりここはS35でしょう。

養子縁組で引き取られるそうです。　まあこの方なら立派に成長すると思いますけど。　　初回からもうＦ２Ｂパターンバシバシですから。

番外　過日我が家の雨戸シャッターがいかれました。で、部品が無いので捏造をお願いしたら、出来て来ましたので交換です。

ハズレて破損したガイド部品！　シャッタースリットにリベット止めでしたから、パーツは割れて再生できません。　

新たなパーツに替えます。　がリベットが寸足らずですね。　Ｍ３ボルトにナットで固定！緩み止め塗布しました。シャッターの摺動部なんで
緩む懸念は有ります。　いずれはリベットで固定するようにしましょう。　　17年近く故障なく使っているので、まあそろりそろりと使えば大丈夫かな？