5月6日（月）10連休もやっと終わります。この連休中は前半の雨天日を除いて、8日間は皆勤ならぬ皆飛達成。

今日の風予報は朝のうち2m位であとは3〜6mと早々に強まる予報！なので今日も早朝から出向いて練習しようと・・・・　6時前なのにもう居ました。やっぱりね！

すでに1回飛ばし終えてリポ交換、2回目の飛行を。10日間毎日早朝から来ていたようです。雨の日も風の日も・・・・　そっか、Gさんは365日連休だったな！

早上がりを見越して今日はリポ10本ですね。　早速小生も練習しました。が、風がかなり強まってきてましたので・・・　　そのうち3名程が加わりまして。

親方登場。新作　スピットファイヤーが完成しました。（親方はスピット大好きです。これで3機目かな？）原形はW/アトノスキー設計だそうですが・・・

かなりモデファイドされているようですな。（つうか、変わっちゃった！）懲りずに引き込み脚は装備。発動機はスーパーマーリンじゃなくFSR56でした。

さてロールアウトを皆が急かしつつも準備万端！　暴走するGさんはスターターを構えて！　違うだろ！！　「アヘ！」　違うだろって！！　（決して真似しないで）

お尻・・・　じゃなかった！　エンジンスタート！４ｓｔって、こんなに排気が濃かったかな？まあ、初回だから無事に飛べば良しでしょうが。1996ｇ重そうにテイクオフ！

少し外傾気味かも。舵の効きもまだ甘めかな？　慎重に飛ばしています。今日の親方は飛ばす前から緊張気味でしたから!　初着陸でいきなりツンノメリ！
脚カバーや車輪のサイズを見直し改善する必要ありです。タイヤの回転も悪いし、カバーはガタガタ動くし・・・、初飛行なのに大丈夫かな？

こっちは中年さんから親方に緊急レンタルされました。（先日、予備機コッパしたもんねえ）ストーカー66搭載ですね。今日はエンジンビス緩みで１フライトのみでした。

やれやれで連休もお終い！令和の祝賀ムードも早沈静化の感じで明日からまた平常です。　週末はKMAに遠征します。楽しもう！